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当今社会，汽车已是社会上运输工具最重要的组成部分而公路上当汽车行驶时，我们是否有什么可利用的能源吗？
汽车之所以能向前前进，是因为它与地面有一对相互作用力，也就是摩擦力，也许有人会质疑，难道这一对摩擦力也有什么能开发的吗？如果你认为这对摩擦少没有什么可利用的价值，那就特错，可能凭空想象不太可能，但在我们实验模型当中，一辆小小的四驱车（汽车后轮有牵引力）当他从一个与它的轮胎差不多大小的滚筒①上滚过去的时候，滚筒竟然能够迅速的转动起来，而且轮动效果很佳（一般都会转动10秒左右），于是我就想到何不利用滚筒的转动来用于发电呢？把滚筒改装成一个发电机②。当滚筒被汽车高速带动时，就可以让线圈在转动的磁场中做切割磁感线运动，从而发出所需的电能并储存起来。观当今社会，能源问题是全球的一个重要问题。电能的需求量日益增大，汽车的数目也在不断的增加，石油的价格更是攀升到令人难以承受。我们何不间接的将汽车消损的能源转化为公路路灯所需的电能呢？而且据调查像北京、上海这些大城市，每天通过高速公路进出城市的车次竟达上百万次，可想而知，这是多么巨大的一个待开发的能源，再回过来分析我的这个发电装置，带有磁场的滚筒直接与汽车的轮胎作用；这也就防止间接作用过程之中，损耗的不必要能源，而且滚筒一转动，浅圈就直接性的发生了切割磁感线运动，如果是汽车高峰期的话，车辆不断的开过，滚筒也就会不停的转动，如果发电机做工精细，就能生不断的电能，将这些电能储存起来就能用于路灯的供电，达到节约电力的目的。
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